车和快都打车上一轮融资都是千万量级，但据我所知他们正在准备的下一轮融资都是奔着1亿美元去的，如果要跟他们竞争不能少于这个数。”
“熊厂投资大黄峰打车能得到什么呢，跟在都都和快都后面，亦步亦趋的一个市场第三名？”
“我知道这不是你想要的，因为这只会让熊厂脸上无光。”
“而投资万里出行，我们要做的是超越都都和快都，真正成为网约车市场的第一名！”
这就是林一为什么要收购大黄峰之后再来找熊厂，否则他讲这话就就不是豪言壮语，而是痴人说梦了。
李罗宾没有被他说上头：“你拿什么保证？”
林一回答：“所以我需要先于他们拿到这笔钱，如果有一到两个月的时间差，再加上熊厂的支持和引流，我有信心能够实现。”
“而且实际上并没有那么难，万里出行在京城是第二名，在申城是第一名，在羊城是第三名，与这些关键区域相比其他城市目前的市场都很有限。”
“都都、快都看上去还有优势，但其实他们也只是成立了一年多的公司而已，他们能有什么护城河？”
李罗宾听了有些心动，如果真的能投出一个打车市场的第一名，对他来说是非常有诱惑力的，也是熊厂移动化转型的重要里程碑。
但是一亿美金又不是个小数目，林一说的话能不能兑现还不好确定，他一时有些犹豫。
李罗宾这种性格，说好听了叫步步为营，说难听点就是优柔寡断。
林一立刻发现了他的纠结，很想吐槽一句：一亿美金真不算多，等明年你投uber得花六个亿，还拿不到这么多股份！
他克制住了这种冲动，但是不打算就此放弃，如果放任李罗宾回去自己考虑的话，这事儿出结果的时间要以月为单位。
林一必须速战速决，所以他再次丢出了一个提议：
“我们可以做个对赌。”
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