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第91章 恩怨情仇几时休

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有轻易放弃,非要问出点独家消息来不可:

“林总今年应该才20周岁对吧,还有一个不太为人所熟知的身份就是京电的大二学生。”

这话听着像是要问到学习生涯去,没想到却拐到了意外的方向:“我们都很好奇,不知道林总对于未来的另一半有什么要求?”

嗯?

林一很确定这是采访大纲上没有的问题,不过以自己的身份这个话题好像也谈不上敏感,所以他没有专程叫停这次访谈,而是短暂考虑后简洁地答道:

“优雅、智慧、坚韧,如果有一个人能够汇集一切美好的特质和品行,我当然会很欣赏,如果是这样的话我相信在工作和生活上都会是最理想的搭档。”

这一段其实也只是客套话,不过林一还是特意打了个补丁:

“当然,现在这个阶段我和我的团队,都只会把万里出行的发展当作是第一位的考虑。”

因为最近接触的媒体很多,林一很快就把这个小波折抛之脑后。

所以他自然也不会发现,这位女记者在写报道的时候并没有把他特意加的话给添上去。

……

林一和万里出行的这一波宣传造势一直持续到九月份。

之所以开始降温一方面是因为此前的力度已经很大,另外一方面也是因为又有新的热点给媒体去报道了。

程惟和柳清回国了。

林一会知道这一点,并不是这两位友善地请他去喝茶,而是他们高调地召开记者会,宣布了都都打车已经完成金额为7亿美元的d轮融资。

又是一颗重磅炸弹!

前后相隔一个月,打车行业再次爆出巨额融资,毫无疑问是今年互联网创业圈的顶流。

万里出行跟都都打车这一前一后,一个八亿一个七亿,听起来好像也没有什么特别。

但要知道,从2010年开始就备受关注的千团大战,作为前两名的每团跟点评几个月前的上一轮融资才三四个亿!

王星给林一发了消息戏言:“早知如此的话,当初就不搞什么团购应该做打车软件的。”

他当然是开玩笑,2010年跟2012年虽然只差了两年,但创业的环境是完全不一样的。

每团起步的时候还是个网站,打车软件可是一开始就以app的形式出现,完全依赖于智能手机的。

都都此次公布异常高调,还主动透露了很多别的信息,比如说除了鹅厂继续跟投之外,本轮新增


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