资事务之外，同时还兼管pr、gr工作，还会对于国际行业发展做定期追踪和汇报，uber自然是重中之重。
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这事儿她自然记得，不过当时并没有特别关注，网约车行业自诞生以来安全问题一直是个焦点，但从来没有彻底掰扯清楚过。
uber这次在印度的事情并非是行业问题，而是个公关事件。
刘简妮非常机敏地反应道：“你的意思是说，我们出手把这件事情在国内也炒热，从而影响uber的声誉？”
林一确认道：“没错。”
“有两个问题”
刘简妮迅速考虑了一下利弊，“第一是如果这件事情的影响闹得很大，会不会使得监管部门对于全行业的安全状况产生担忧，从而造成不可控的政策风险。”
“第二是印度这件事本身在国内是没有什么人关注的，如果我们刻意介入的话人为炒作的痕迹会很明显，很可能会被uber发现是我们下的手。”
林一不觉得这两点会形成障碍。
“简妮我想说明一下，不管监管部门的政策是否收紧，保证用户的安全都是我们应该花100%的精力去认真做到的，而不是我们回避这件事的理由，何况我也不认为这个行业会被一棍子敲死。”
“uber的事情如果我们现在不引以为戒，那么早晚会发生在我们自己头上，我反而认为这是一个内部整顿的好机会。”
“至于你说的第二点，是你误会了。”
“我根本没打算偷偷摸摸地做这件事，我就是要大张旗鼓地让uber知道是我搞的他。”
“人家都快要打上门来了，你还跟他讲什么和气生财吗？”
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