具规模的慕光之城。最近一段时间实在太多的烦心事，只有这慕光市的发展在慕光集团和萧镇的联手打造之下，以日新月异的速度前进着。也只有这般景象能让白铄的心里得到些许的安慰。
白铄的思绪再次放飞了起来：日中则昃，月盈则食，难道真的是自己的发展已经到了尽头或者说处于一定的瓶颈了？最近一年时间，白铄明显感觉许多事情开始不受自己的掌控了，有了疲于应付之感。
随着西方从次贷危机中逐渐恢复过来，各大势力也是加紧了对发展中国家特别是亚太地区的经济掠夺。而华国首当其冲的成为了他们眼中最肥美的一块肉，在各个方面都或多或少的受到了国外资本的冲击。
首先在汽车制造领域，第一代汉狮车型在市场上取得了不错的业绩，但在下一步的发展上，汉狮内部却发生了巨大的分歧。分歧大体分为新能源车和传统燃油车两派，以罗志远为首的一派认为新能源技术远远不够成熟，应该趁着第一代汉狮取得成功的势头，继续发展燃油车才是汉狮的出路所在。罗志远甚至认为经过科研人员的不懈努力，许多受制与国外的技术瓶颈都可以慢慢得到突破，不久的将来，汉狮车的性能和质量超过欧美也不是不可能的。
由于罗志远为汉狮立下了汗马功劳，加上汉狮现在的技术基础又是汉斯用生命给换回来的，因此白铄虽然本意是支持发展新能源的，但于情于理也不好完全不顾及罗志远一派的意见。
后来在白铄的耐心开导下，罗志远对新能源稍微有了一些接受，不过也只是觉得新能源可以作为燃油动力的补充，绝不能完全替代燃油动力。最多发展一些混动车型就可以了。
然而就算是白铄支持的新能源一派内部也有着不小的分歧。一部分人倾向于纯电动汽车的研发，采用锂电池等为电源给汽车供能；而另一派则更为激进，认为氢能源才是更好的发展方向。
白铄并不是汽车领域的专家，也不太懂新能源。即便是前世那段记忆中，关于新能源的发展方向问题也是没有最终的结果。因此白铄也并不能给出什么好的意见。于是干脆直接从汉狮汽车里划分出了两个新的事业部，一个负责纯电动车的研发，一个负责氢能源的公关。但这样也分散了汉狮的资源，虽然后来白铄又设法给汉狮弄去了十几个亿，但也是杯水车薪而已。如果是以前，白铄是绝对不会做出这般模棱两可的选择的，但时至今日，除了正确的发展方向之外，需要考虑的东西还有很多，白铄也渐渐体会到了身居上位者有时真的不是选择对与错那么简单
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