让人从头开始研究，那怎么也得搞个好多年，砸个数百亿，还不一定能搞得定。
但对江炎来说是没啥难度的，无非就是薅嘛。
而且以如今特斯拉的实力，现在江炎薅起新技术来要远比一开始时候要省力。
所以在年前时候，第一代全新技术路线的特斯拉2.0排量民用燃油发动机便在三个月的时间里顺利成型。
具体技术参数不说了，反正就是当下这一代的性能已经能和16年后的德国竞品相抗衡，而且还是避开当下以及未来相关头部企业的专利壁垒的，可以说是薅出一条全新的技术路线了。
如此一来，这优势就是巨大了。
这给特斯拉未来出汽车产品打下来坚实基础。
不仅是燃油发动机，在其他方面的技术特斯拉目前也在加紧“研制”，相信用不了多久，第一款特斯拉汽车就会顺利下线。
而这样的事虽然现阶段做的很隐秘，但有心人想知道还是有办法知道的。
比如长城汽车就是其中之一，毕竟特斯拉第一条试验型发动机生产线就是买的人家的二手货。
于是当长城汽车知道特斯拉要进军汽车行业后就一直在关注。
只不过这种关注更多的是看笑话一般。
毕竟这是造汽车，不是过家家。
特斯拉卖手机赚了很多钱，但在汽车方面那点钱真要烧起来，估计很快就会烧完。
所以长城盯着的是特斯拉的其余业务，比如电池，他们想着什么时候特斯拉步子迈得太大伤筋动骨了，就试着分一杯羹。
结果好消息没等来，却等来了一个惊爆消息。
通过线人，他们知道了特斯拉居然真的搞出了一台性能强悍的发动机！
这种消息在汽车这一行是相当颠覆三观的，这丝毫不亚于国产航母电磁弹射出世。
于是经过更多手段确认后，长城便在初三这天正式向江炎这个特斯拉幕后大老板打来了电话寻求合作。
而对于这通电话江炎其实并不意外。
特斯拉研制出强悍发动机的消息其实也是江炎有意放出去的，不然人家长城汽车怎么会着急？
其实不仅是长城，别的公司也着急，只不过江炎一首有些指名道姓的《长城》让长城汽车首先坐不住了而已。
而对于长城汽车寻求的合作，江炎当然是表示同意的。
技术嘛，是为了开拓市场服务的。
所以有时候就不
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