天空中星光璀璨，但海面被雾气覆盖，船上的乘客滞留在甲板和最顶层的露天游泳池周围。
房间里一片黑暗，原本留在屋里的人纷纷走出去，拿着手机站在走廊里等消息。
过了一会儿有人喊‘那边有船’，人群像炸开了锅，因为如果有人的视力能看到的船靠近，那说明距离已经非常近了，海上有雾能见度低，两艘船靠的太近，随时有撞击的危险。
这回船长没有立刻给出解释，派到船底检修的人还没回信，游轮的灯熄灭，船长安排人在船顶和栏杆处挂上了应急灯，这东西不知是充电式还是什么原理，反正不用通着电用。
但乘客发现的船还是靠了过来，没有避开这艘出了故障的游轮。
船长拿着扩音器向对方喊话，可那艘船上静悄悄地，只有桅杆上亮着一盏红灯。
那艘船没有使用动力，缓缓飘过来，可能也是出了故障。
在两艘船都停用动力的情况下，它们最终并没有真的撞到一起。
那艘漂来的船和游轮并排停着，大小差不多，像是两艘双子船。
气氛诡异的安静了几秒，甲板上的人都停止动作和言语，等了一会儿，但什么都没发生。
船长叫了几个人，搭板桥登上旁边的船，有时候大型船只发生无法修复的故障，或是有特殊原因，船长和船员会选择弃船，这类船只漂在海上并不会立刻沉没。
这几个人半个小时后回来，说那艘船是空船，上面没有活人、也没有尸体。
那同样是一艘巨型游轮，我看看迷雾中的庞然大物，问：“半个小时能逛遍所有地方？”
陈清寒特别干脆地摇头：“不能。”
那几个船员一定是偷懒，只看了几个重点区域，比如驾驶室，甲板和客舱走廊。
他们登船之后大声喊过话，可能没有得到回应就当做没人了。
空船静静贴着游轮，暂时没有威胁性，可是令人紧张和不安的气氛却渐渐浓烈，一个多小时过去了，下船检修的人还没上来。
船长联系他们，结果没人回答，拉上绳子才发现，绳子那头只剩下潜水服和氧气瓶。
人呢？下去四个人，一个也没剩，都失踪了。
只捞上潜水设备的事，甲板一侧的游客都看见了，想封｜锁消息已经没有可能。
潜水服的拉链没有拉开，氧气瓶连在上面，没有暴力扯动过，管子好好的接在上面，感觉就像是衣服里的人突然蒸发了。
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