真实历史上，博阿斯准备弃用吴磊将他束之高阁的态度很明显，他对吴磊的轻视和错误使用，一度让吴磊踢球信心也受到了很大影响。
还好作为助理教练的谢辉留过洋，算是沟通能力强，直言可以不用奥斯卡，但是吴磊必须要被重用。因为，奥斯卡这种类型的球员，上港花钱就能解决--不愁买不来，不就是砸钱嘛，但像吴磊这样的本土标志性球员，你不用还能用谁？一旦吴磊因为不受信任，状态和能力下滑，那么，上港要想在本土找到跟吴磊能力相等的球员，想都不要想。
最终吴磊越来越好的表现算是慢慢征服了博阿斯，坐稳了核心球员的位置。
与吴磊同样遭遇的则是老将于海，他死活看不上于海，导致于海赛季初在上港几乎无球可踢被荒废，不幸的是于海没有谢辉来从中缓和，幸运的是于海一直没有放弃，训练的态度和水平非常不错，后来球队人手短缺，于海抓住机会有了一席之地，博阿斯也认可了于海的能力。
除了这些与俱乐部和球员的矛盾之外，博阿斯更让人头疼的是他与官方--足协的矛盾。
作为穆里尼奥曾经的弟子，挑衅官方似乎成了被动技能。历史上，在执教上港的短短一个赛季里，博阿斯一年三次被禁赛，四次吃到罚单。
第一次，与广州富力赛后，博阿斯在INS上声援奥斯卡，被足协禁赛2场。
第二次，足协杯，与天津权健后，博阿斯再次因为“言论不当”被禁赛2场足协杯。
第三次，对北京国安，博阿斯在被罚上看台之前，疑似对裁判做出了数钱的动作，被罚4场中超+4场下赛季足协举办的比赛，这不仅意味着博阿斯2017中超的结束，还有下赛季的欠账。
最后一次，也许是觉得怼中国足协已经没什么挑战性了，博阿斯把矛头对准了更高一级的对手--亚足联。在亚冠赛场，博阿斯在亚冠同广州恒大赛后，对球队大巴离奇遭遇5次车祸感到不满，怒斥“我们面对的是一支掌控亚足联的球队”，被亚足联罚款1.4万美元，但不停赛。
最终上港没能和博阿斯续约成功，除了博阿斯要在40岁实现赛车梦，征战达喀尔之外，看低中超，看不惯中国足协，甚至是轻视整个亚洲足球是一个很重要的原因。
但是实事求是的讲，博阿斯真的是欧洲足坛主流顶级教练里青壮派来中超的首人，也让中国足坛再一次接轨欧洲一线技战术潮流，他在波尔图、圣彼得堡泽尼特先后拿了7个冠军，执教热刺时两度获评英超月
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