被这时的人类抵抗军使用，用以对抗机械乌贼的清扰。
除了在废墟中扒拉出来的成品机甲之外，他们甚至还曾经收获了一条完整的流水线。
据不完全统计，直至现在，人类抵抗军使用那条生产线，已经累计生产了超过12000台这种机甲。
然后，根据奥森船长透露，在此时的锡安内部，仍可使用的APU机甲只有350台。
由此可见，哪怕是龟缩一地，人类受到的生存压力依然巨大，死伤之惨重，如履薄冰。
甚至于，在这段我们都知道的锡安时期，APU装甲机兵中的“装甲”两个字，都仅仅只是继承了名字而已。
为了尽可能的节约材料，锡安时期的所有APU机甲都没有装载任何外部装甲。将驾驶员和机甲本身的骨架和内部结构完全暴露在外，基本没有任何的防御能力。
从整体上看，锡安APU机甲显得极其粗大结实，充满了工业机械的沉重感，但这种机甲在运作时并不缺乏必要的灵活性。它的机械臂和机械腿均可以由驾驶员的双手来同步进行操作，前者更是可以直接和驾驶员的手臂动作保持一致。
这样的优点，让这种机甲不但在战时可以保卫家园，在平时更是可以充当工程机甲，修建家园。
不过，因为这种机甲的双臂和双腿都由驾驶员手臂控制的缘故，这种机甲在理论上不具备边移动边射击的能力。
正常情况下，驾驶员必须要接受完整的训练才有可能驾驭这台机器，但很显然在抵抗机械势力的战争中人类并不总是有可以安稳训练的机会。
因此有许多驾驶员，在训练未完成的情况下就已经投入了战斗，这其中甚至包括APU机甲部队的指挥官三船。
这一点，就像现在很多驾校中我们看到的教练一样，他们一个个当年都是无证驾驶的好手，标准的先上车后补票。
“所有机师！更换武器！检查机枪弹槽！别在开枪的时候把你自己炸死！”
“后勤人员！把所有子弹都搬上来！所有的！”
“大家做好准备！这不是演习！这不是演习！”
“都给我打起精神来！我们可以死！但是锡安不能输！主机师一旦战死！副机师随时顶位！”
指挥官三船口中命令不断，自己也坐上了机甲，挪动位置站到了所有机师的最前方，他身旁跟着的则是抱着的弹链学徒基德。
在未启动时，APU机甲的双臂会回收折叠，双足也呈蹲伏姿态
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