但还不够。至于角川会社这边，我会让人跟进协调，会有一些角川映画的影视资源能提供给杂志社的模特们，当然资源在现下不会太多……”
“第二，一旦觉得有专业方面的人才，优秀的模特，或者很好的宣传资源、影视资源，都可以报给我审批，我们的原则是能用钱解决的都不是问题……”
这句话说的财大气粗，两位主编听了都面露微笑。
杨一斌确实有资格说这句话，他随便用聚宝盆搞一次财富就能上亿美元，花点钱投资模特行业并不是多大的事。
视频会议快结束时，木下孝浩还专门问道：
“社长，最近曰本有几个跟模特行业相关的大赛正陆续开展，比如全曰本美少女大赛，内衣模特选秀，时尚杂志联合模特大赛，Missy Idiol 2019等等，我们也有些看好的美女选手，您要不要前来指导？”
杨一斌倒是挺想去，看美女嘛，谁不愿意。
不过他不能确定会不会过去，最后说道：
“这样吧，你先把半决赛阶段的录像发给我，我掌握一下情况，如果有时间就过去，没时间就电话沟通吧。”
打完视频电话后，杨一斌又在曼谷呆了两天，与bow住在一起，不过经常性地成为打扰她研读剧本的捣乱源头。
等到晨星私募公司的报告发过来后，杨一斌简单看了看。
在报告中，他们关注的重点还是在传统汽车行业中的知名车企上，他们对丰田、大众、戴勒姆、福特等大型车企更加看好，投资建议也是入资这些企业。
他们尤其看好丰田和大众两家企业，认为其股价在未来更有升值空间。
新能源汽车方面，公司分析师们也更看重混合动力电动车和氢燃料汽车，对纯电动汽车不太看好。
后者是曰本的汽车主流公司在搞的，混动的相对来说综合了燃油车和电动车两方的优势，更被当前主流金融机构所看好。
杨一斌随后便坐飞机飞往新加坡，去公司组织分析师讨论电动汽车的未来以及特斯拉公司的发展潜力。
在会议上，公司的分析师讨论很久之后，对特斯拉公司的发展还是有疑问，认为其潜力巨大，但与此同时也前途扑所迷离，它所铺就的电动车的路子，未必竞争的过丰田这样走其他新能源路子的大块头。
而且特斯拉的产能一直是个问题，再加上充电桩技术的成熟和建设都需要长期投入，分析师有疑虑是正常现象。
不过
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