错，发动机的外壳它不是用模具倒制出来的一整块，而是一块块的合金板。
需要手工拼接的。
看到外壳，直播间被不少观众都有些失望。
在这些观众心中，外壳就应该是整体的，顶多就是分成两块，然后搬运出来直接往核心上一套，然后用螺栓拧紧就可以了。
虚拟屏幕上，这类的弹幕不断划过，看到这些后，韩元有些哭笑不得。
这些观众还真是异想天开啊。
用整块的合金板材当包裹外壳，这怎么可能。
整块合金板，即便是你能设计制造出来，也无法安装上去啊。
其他的不说，光是核心部件上无数需要外界的传感线和电源线就没法处理。
两大核心部件可是控制着发动的输出动力大小的，总不可能固定在一个功率输出吧。
如果想要调节，必然需要对应的控制程序和控制器。
另外，别说是电推进发动机这种了，就算是航天发动机的外壳，它也不是一整块的啊。
无论是哪一种航天发动机，最起码包裹核心部件的材料，它都是一块块合金板材组装起来的。
至于最外层的包裹，有些发动机倒是的确采用了整体蒙皮。
但在他这里，整体蒙皮暂时是不可能的，即便是最外层的包裹材料，同样是一块块的合金板连接起来的。
因为太大了他不好安装。
毕竟他只有一个人，而整台电推进发动机足足有有近三米长。
一块三米长的合金外壳他虽然抱得动，但怎么对准安装却是一个很困难的事情。
.........
按照事先标记好的序号，箱子中的合金板材被韩元一块块的固定到核心部件上面。
每一片合金板材上最少都有四颗螺栓，多的甚至有七八颗。
每一颗螺栓韩元都会按照标准进行拧紧，然后再检查一次，确认没有问题后，才会开始下一颗。
飞行器的发动机，是一件及其精密的设备。
只有保证每一个零件都正常工作，它才能产生庞大的推力将飞行器送上天。
而任何一个微小的失误，任何一个微小的疏漏，哪怕只是外层保护合金板上的一颗螺栓没有拧紧，也有可能酿成极其严重甚至是致命的后果。
有细心的观众注意到，随着铺设，后面出现的这些合金板材很厚，足足有近两指的厚度，但里面似乎是空心的。
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