车、代驾、企业版等众多业务功能，有望在月底前上线。
可谓是一将抵千军！
接触的时间越长，关煌越感谢白小米的推荐。
本来只是一次简单的人员招聘，却得到了十倍的惊喜。
此刻，两人正在讨论用户画像的事。
“……只有画像的颗粒度从人的表层进入到具体的欲望谱系，这个画像才是完整的，有操作性的。”
张波点头同意：“积累用户模型时，无论是以人群来思考还是以单个用户来思考，颗粒度都太粗了。”
关煌：“最理想的状态，是基于每个场景、每个行为背后的每次需求来思考，然后基于需求进行深度的样本积累和分类，这样总结出的用户模型才是可靠的。”
他虽然不是理工男，却一直在学习，如果不涉及具体技术细节，知识的广度足以媲美业内人士。
张波听完，带点苦笑，“这个难度有点大。”
每次需求，每个场景，背后是海量的数据，天量的运算。
关煌：“有难度才有挑战性，把这个作为将来的目标，朝这个方向努力。”
“好。”
说完了正事，关煌随口道：“这次北航校招，你带队吧”
随着超人出行的发展越来越迅猛，招人数量越来越多，靠去大公司挖人和打车偶遇这样的招人方式，很难在短时间内完成任务。
为此，超人出行启动了社会招聘和校园招聘。
社会招聘主要为了招聘一些有经验的社会人才加入超人出行，一般来说公司对这些人才要求比较高。
而校园招聘主要招聘一些大学毕业生，通过专业化的培训和长期指导，渐渐将他们带入互联网打车这个行业。
张波笑着说：“我这边没有问题，不过，关总你能参加的话，效果应该会更好。”
关煌也笑了，“没有那么夸张。”
超人市值的不断膨胀，也给他带来了极大的荣誉。
什么“胡润80后富豪榜第3位”、“海城十大互联网创业家”、“2014新财富500富人榜”……
乱七八糟的东西一大堆。
基本上完成了从富豪到名人的转变。
从传播学来讲，关煌作为在校大学生创业，90后、白手起家、互联网、百亿……
这些标签显然很符合大众和媒体的想象。
五十岁的人创业成名，显然没有二十岁的人创业成
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