制的797型矿用运输汽车，属于793C型的升级版，卡特已经有了样车，但尚未批量上市，却被陈立东给具现出来。
这台矿山运输车摆在那里，占了很大一片。
车长15米，宽9米，高7.5米，轮胎就有两名成年男子高，相当的霸气。
可是没人买，展出了5天，销售业绩为零，一个订单也没签。
也难怪，这么一台矿车售价就高达480万澳元，而且还是一个陌生的品牌，谁敢贸然的买来用？
其它机械设备也是如此，前边说矿用设备有一个特点：高、大、重，其实还应该加个“贵”，一台设备动辄几十、上百万澳元。
所以，看看就行了。
再说了，那些矿业巨头公司，只是派了办事员来这里玩一圈，买不买他们哪能说了算。
不过广告效果还是有的。
人们议论，华夏啥时候能造出这么威猛的东西？
也有内行人说：这些机械设备的加工精度非常高，我上去体验了一番，感觉很棒，而且价格上比同类产品还要便宜，如果我是老板，采购一批也不错。
5天的展销过后，两周的场地租赁期也快到了，这些展览的设备，要么装船运走，要么便宜处理。
港口公司那边已经开始算计，把场地租赁费提高到多少才好。
作为待宰的东华重工怎么办呢？
会展中心接着发出了邀请，东华重工将在3天后组织一次现场拍卖，将展出的设备低价拍卖，机会难得，不要错过。
拍卖规则很简单，有意向者在两天内去国际会展中心报名竞标。
竞标押金为5万澳元，并作为毁标的罚金；起拍价为展览会期间该机械设备原定价的30%；针对不同标的物价值，每次加价1万至10万澳元，价高者得；中标者当场交付竞标价款，获得该机械设备所有权；如该机械设备存在质量问题，东华重工包退包换。
等着看东华重工笑话的人，噢了一下：果然，他们要降价处理。
那些设备已经展览过，内行人的眼睛瞒不住，质量应该没问题，三成折扣可就太有诱惑力了。
两天后，曾经的
展会现场，搭建了一个拍卖场，就是一个遮阳棚，摆着几十把椅子。
来的人却不少，西澳各大矿业公司都有代表参加，有人是来看热闹，有人却想捞些东西。
东华重工委托了西澳银行参与货款交付事宜，银行工作人
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