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九百一十七章:新闻上的好多个梦想

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我们从专业名词上来讲,【飞机】这个词,是指装备了固定机翼,由机翼与空气产生向上升力,使得它能够在大气层内飞行的一款航空器。”

“女妖飞行器虽然也在大气层内飞行,但它的飞行方式已经彻底摆脱了机翼,也摆脱了传统直升机叶桨的工作方式。”

“它与传统飞机的不同,不仅仅是飞行方式上,还有飞行能力上。”

“垂直起降是它最大的优点,但在我的眼中,采用了电能做动力这点,革新性不亚于垂直起降。”

鲁院士明显是个“女妖粉”,当然外界不知道的是,早在女妖飞行器推出市场前,华夏空军方面就已经抽调了大量航空飞行器领域里的专家,对这款飞行器进行了军用版的改进研发。

鲁院士自然也是研发队伍里的重要一员。

“在这里,我跟大家公开一个数据。去年一年,我们华夏航空燃油消耗量是三千五百万吨。如果没有女妖飞行器的出现,那再过两年,这个数字会增加到五千万吨。”

“这些燃油绝大部分,都用在了民航飞机上。华夏的原油严重依赖进口,女妖飞行器的出现,我希望,可以让我们的航空燃油这块,摆脱对外界的依赖。也能让几千万吨的燃油污染,慢慢从华夏天空中消失。”

“这是战略上的意义,在民生方面,采用电能驱动,它的飞行成本也会直线下降,让乘客们可以节约出行成本。”

女主持人静静等待鲁院士讲解完,随后继续提问,“鲁院士,那我们未来乘坐飞机,会不会都乘坐女妖飞行器?”

“哈哈~这要看巨兽工业公司的产能了。”鲁院士隐隐有些得意,“我对巨兽工业有信心,我想用不了太久,女妖飞行器就会在华夏的天空上,扮演重要的商业运输角色。”

“拥有垂直起降功能,就意味着女妖飞行器彻底摆脱了对机场的依赖。”

“只要产能更得上,我个人觉得,我们不久将来乘坐女妖飞行器,会像乘坐汽车一样方便快捷。生活在交通不便地区的人们,也能通过女妖飞行器,方便快捷的与全国所有城市联系在一起。”

女主持人又提问,一架女妖飞行器的造价是多少。

如果太贵,会不会不利于大规模推广?

鲁院士笑着说他也不知道,从技术上分析,一架女妖飞行器的运输能力,相当于两架波音737。但女妖飞行器是完全国产化机型,一架女妖飞行器造价,不会超过一架波音737。

“我相信,梦想能够成真


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