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1065:恐惧的感觉

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动机紧急停车程序。”

“现在你们要降落的2号跑道已经临时关停,地勤要紧急排除故障,并把飞机拖离跑道。”

“你们先进入盘旋模式,等待地勤抢修完成再把航线改正。”

消息一出,波音747的两名飞行员立刻骂娘。

这叫什么事?

他们非常想问候尚海机场的地勤,和瘫痪在跑道上的两名飞行员。

机轮异常锁死?

这种可笑的故障要是出在他们身上,他们就要脱制服了好不好。

“我们是专机,你也知道客舱里坐着谁,我们有优先降落权限。”飞行员拍着仪表盘大声道:“无论如何,你们也要想办法把飞机拖离跑道。”

电子使者耸耸肩膀,“很抱歉这不是我能控制的局面,现在机场上空的空域已经饱和,你们就在海上盘旋吧。”

“我给你申请了9000米高度的空域,你们可以最大做十五分钟盘旋。”

两名飞行员关掉耳麦,又是一阵噼里啪啦问候。

飞机盘旋一圈,最少要耗时两分钟。

因为突发情况,不得不在机场上空盘旋等待降落的情况时有发生,那里空域紧张,飞机通常也只能进入两分钟盘旋等待。这个过程,明显会感觉到飞机姿态偏移,惯性左右变动。

这种感觉当然会让乘客不舒服,商业航空公司不考虑乘客感受,他们当然不行。

好在联络员给他们划定了十五分钟盘旋距离。

盘旋时间超过十二分钟,乘客就会察觉不到惯性偏移变化。

塔台才是老大,两名飞行员只能万分不情愿地进入盘旋模式。

切出自动驾驶,重新设定飞行线路,然后再进入自动驾驶模式。

两名飞行员微微察觉到了飞机开始向左偏移,随后继续抱怨起来。

他们不知道,这个航向变化,是电晶最后一次调整飞行线路,开始朝着最终目的地飞去。

此时,波音747已经沿着俄国领海飞行。

距离最终目的地两千公里,那里叫亚姆斯克。

那里有一座自苏联解体后,俄国仅剩的两座弹道导弹测试基地之一。

另外电晶还从几个国际新闻网站上,查询到不保证真实度的传闻。传闻说亚姆斯克导弹测试基地,最近很可能要试射一款最新的弹道导弹。

两千公里,要飞行两个半小时。

也就是盘旋十二圈的时间。


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