德国，斯图加特，普迈公司的斯图加特工厂。
占地千余亩的厂区一片沉寂，全然没有了往昔机声隆隆的喧嚣。厂区干道上，已不见工人和车辆往来穿梭的场景，偶尔有一两个员工走过，那身影看起来也是显得落寞无助，不复有从前那种朝气蓬勃异或说是趾高气扬的声势。
斯图加特工厂是普迈公司的工程机械总装工厂，仅仅在10年前，这家工厂生产的水泥混凝土泵车还占着全球四成的市场份额，为普迈赢得“大象”的美誉。
而也就是从那个时候开始，“大象”遭遇了来自于中国的“蚂蚁”的蚕食。以中国辰宇工程机械公司为首的一干企业，推出了自有品牌的混凝土泵车，以低廉的价格和优质的服务吸引了许多第三世界建筑企业的目光，瓜分了普迈在这些国家建筑市场上的份额。
一开始，普迈对此并没有太大的担忧，它的管理层坚信凭着自己的技术实力，无论如何也是能够在市场上碾压中国企业的。中国企业的倚仗，不过是成本低廉，充其量能够在东南亚、非洲之类的穷地方谋到一席之地，欧美这样的发达国家市场，是不会落到中国人手上去的，而众所周知，欧美市场才是工程机械最主要的市场。
后来的事情发展，逐渐有些脱离普迈的把控了。中国企业在获得了第三世界市场之后，不断地把从市场上获得的利润投入研发，产品的技术水平和质量不断提升，与普迈产品的技术差距日益缩小。与此同时，中国国内的基建规模迅速扩大，使中国成为全球最大的建筑工程机械市场，而辰宇等中国企业得天时、地利、人和，在中国市场上做得风生水起，产品的更新换代速度快得令人目眩。
相比之下，普迈的泵车技术还停留在上个世纪，公司管理层错判了形势，不愿意花费巨资去更新技术。到两三年前，普迈终于发现自己的欧美客户也倒向了中国，开始抛弃普迈，转而从中国采购泵车。到了这个时候，普迈再想做点什么，已经是回天无力了，其泵车的全球市场份额迅速下降到了不足10%。
换成一家中国企业，拥有全球10%的市场份额，也足以骄傲了。但普迈的情况却是不同，因为其管理成本的摊销极大，如果没有足够大的市场份额来作为支撑，那么整个企业就将陷入严重亏损的状态。而事实上，从三年前开始，普迈的工程机械业务就已经出现大额亏损了，在勉力支撑了三年之后，普迈集团总部不得不选择壮士断腕，宣布工程机械部门全部停产，并在市场上公开挂牌转让。
普迈集团这样做，
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