闪驰”车型目前的订单量超过了45万辆，来自全国各地的电动车消费者都在排队等待天驰技术交车。
出道即巅峰，直接空降到新能源车第一的宝座，把国内的比雅迪和国际上的特斯拉摁在地上摩擦，成为世界新能源领域的销量之王。
天驰技术现在也是产能不足，目前的月产能大约是10.39万辆，新的生产性得到今年九月份才能投入量产，现在的产能10万辆一个月是极限了。
不过话又说回来，天驰技术现在的实际情况是买一辆亏一辆，卖的越多亏的更多，要不是有天盛资本和陆鸣为其融资兜底，天驰技术这么玩肯定原地爆炸。
所以同行是无奈的，甚至是绝望的，天驰技术现在一骑绝尘，根本压都压不住。
行业呈现冰火两重天的局面，这边天驰技术火热的不行，国家给补贴还有天盛资本作为后盾，那边的同行没有陆鸣这样的金主爸爸，新能源的补贴还在持续往下砍，可谓是寒冬凌烈。
天驰技术这份报告披露出来，几乎所有的同行都知道，历史上第一家年销量达百万的新能源车企厂商就要诞生了，而且就在今年。
在此之前，业内根本就没有人敢想今年会有同行厂商能做到年销量百万。
面对天驰技术推出的“闪驰”车型，国内的纯电汽车消费者几乎用脚投票，国内遍地开花的充电桩基础设施，真正亲民的价格等等。
友商同行根本毫无竞争优势。
现在一些同行正面竞争不过，只能背地里搞事情了，玩贴标签这种操作了。
……
54403081
昭灵驷玉提醒您：看完记得收藏【出品书屋】 www.chposuiji.com，下次我更新您才方便继续阅读哦，期待精彩继续！您也可以用手机版：m.chposuiji.com，随时随地都可以畅阅无阻...