殊任务的时候出现故障，那样的后果不是谁能承担的。
所以长时间的工作测试是必然的。
在梁溪研究所新的研发任务进行一周半后，北方那边也传回了消息。
“R0110号重型燃气机在长达160个小时的工作测试中完美合格。
并成功被科技部验收，同时科技部还给出了极高的评价。”
“这是一次航空工业和全国其他行业大力协同的范例，同时也是军民结合、产学研结合的成功范例！”
得到消息回馈的研究所众人可以说都非常的兴奋。
这个评价无疑是相当高的。
同时还是出自科技部门那边，因此每名研究人员都倍感殊荣。
但现在的楚皓他们还顾不得兴奋。
因为他们还需要进行蒸汽轮机的研发工作。
虽然现如今的001号必然是常规动力，但有句话说得好早提早退役，晚提核动力！
这一天相信也不会太晚。
毕竟现在都已经进入到04年了，距离三胎即将出世也不过十几年的时间。
目前的楚皓还年轻，他完全可以等。
同时作为科研工作者，他也可以在今后的研发工作中往这个方面去靠。
说不定他就能完成一个奇迹事件呢？
这几年楚皓已经创造了太多奇迹，所以哪怕他真的撸一艘核动力出来好像也不算太过于惊世骇俗。
唯一可惜的就是楚皓当初穿越太早，没人看到003下水。
也不知道后来的命名是啥。
反正当初其他的老表可都快争破头了。
相反其实楚皓并没有太大的感觉。
因为作为深居内陆的省份之一，想被用来命名除非等沿海的命名完。
不然能有个大驱就不错了。
反正他是很有自知之明的，没特殊情况等着就行了。
蒸汽轮机其实就是字面意思。
它的动力是油锅炉中的高温高压蒸汽在通货蒸汽嘴喷出，从而冲击系轮机的叶片，带动整个基轴旋转工作。
无论在技术含金量还是复杂程度上都简单太多。
这对于刚刚经历过地狱难度关卡的楚皓等人来说，简直没有任何的压力。
主要就是制造的这台蒸汽轮机要够大，马力要够强。
要在能够推动一个六七万吨大家伙的同时，保证它的速度维持在正常水平。
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