大地震，可是把日本人差点没吓尿。
直接就导致了日本福岛的核电厂发生了核泄漏事件。
要知道在那之前，日本可有一百多座核电厂的。
可是就从这次事件之后，日本就开始陆续关停核电厂了。
因为他们发现，这玩意太危险了，尤其是日本本身就位于地震带上。
这特娘的一个核电厂他们都搞不定，这简直相当于在自己国家内部装了上百颗核弹。
于是丰田发现他们搞混动车和电动车的目标好像不太对了。
于是索性就放弃混动车和电动车，直接开始研究氢能源去了。
因为他们固执的认为，氢能源才是清洁能源的终极解决方案。
其实这个想法倒也没错，只是他们步子迈得太大，一下扯到了蛋。
而且你想搞氢能源，并且在这个领域申请了最多的技术专利，想着别人跟进，然后给你付专利费。
你天天靠着收专利费，在继续投入研究，一步领先步步领先……
想的很好，可米国和兔国这样的大国，怎么可能跟着你的指挥棒跳舞？
而且你不玩混动和电动了，这到刚好给特斯拉让出了一条完美的赛道。
而兔子那边在经历了多次石油涨价，以及石油运输路线的苦恼之后，也终于痛定思痛制定了全新的发展策略。
这一下，日本人的布置全都泡汤了。
而德国人自然是高兴了，甚至还几年前跟着喊了好多声高调。
什么碳综合，什么在20XX年前，在禁止销售燃油车云云。
其实他们这么高调的目的只有一个，那就是为了卖掉自己手里的碳排放指标。
因为巴黎协定就是欧盟搞出来的，后来米国为啥退出？
不就是因为不愿意交碳排放的钱吗？
哦！你们特娘的啥都不做，就靠着囤积碳排放指标卖钱，你们想的可真是太好了。
米国人可以直接掀桌子，咱们还没有那样的底气，毕竟咱们还要和欧盟做生意。
所以咱们选择了大举进军电动车的道路。
这下德国人没想到他们是搬起石头砸自己的脚。
原本和法国联合炮制的巴黎协定，搞什么碳综合，限定各国每年碳排放的指标。
就是打算靠着他们工厂技术领先，还有在环保客机上领先。
既可以像兔国这样重工业落后，但工厂还多的国家，贩卖碳排
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