仿月球中心麾下可是还有两架空天飞机的。
仿月球中心目前的建设还在进行之中，没有合适的地点给空天飞机停泊，但是两架空天飞机已经建设好了，随时可以提货。这也是米国政||府出任仿月球中心董事长之后的成果之一，如果不是当初采购的时候，强调空天飞机不能降落到其他的国家，为此还缴纳了天价的押金，米国政||府说不定就已经想办法把两架空天飞机弄到他们米国去停着了。只是停在米国的时候，会不会发生什么意外，那就是天知道的事情了。
米国籍的董事长马上召开了董事会，要求现在就把两架空天飞机提出来，不能继续放在谷超太空了。还有空天飞机提回来之后，是不是应该马上安排人员驾驶着空天飞机上天，前往月球，也去月球上采一下矿，做一些实验什么的。
董事长的这个提议获得了董事会的一致支持。大股东中有好几个都是航空航天的强国，即便不是，在这方面也是不缺野心的。他们早就想着能够把空天飞机拿回来，然后安排人上天了。但是米国籍的董事长一直急着去怼谷雨，唯独在这件事上有点耽搁。
不过好在董事长幡然醒悟，知道干正事了。这简直太好了，其他的董事会成员焉有不支持的道理？
不过支持之后，就面临着一个很现实的问题，就是让谁去的问题？
米国当然是想霸占所有的名额，就算自己不能够全都用完，不是还有盟友吗？大家分一分，也就差不多了，但是这种要求，自然不可能得到所有股东的支持，华夏、毛子国等都是强烈反对，他们肯定是会被排除在名单之外的。
最后大家争来争去，好不容易达成了名额分配的原则，就是轮流制。各个股东按照出资比例，拥有和出资比例一样的机会，然后以这个出资比例为基础，制定轮流的机会。
比方说米国有差不多百分之二十的股权，那么假如有十次机会的，米国可以在这十次机会中占有两次机会，等到十次机会用完的时候，米国这两次机会肯定要实现。其他国家或者机构抑或者个人，都是如此。如果有机会不用，也可以转让给其他国家或者是机构、个人，价格自己商量着办。
再有，不管是那个股东要是用机会，都要按照市场价格，支付服务费给仿月球中心的，哪怕就算是米国，也不能白用，更不能够有任何的折扣。
按照这个原则，仿月球中心连夜搭建出来了一个数学模型，然后开始把使用两个空天飞机的机会进行编排分配，而且为了照顾第一大股东米国政||府
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