比格纳尔所说的问题确实很严重，一周前法国达索飞机制造公司给英国飞机公司发来了一份公文，令人惊讶的提出要结束双方在协和式飞机制造方面的合作。
法国人突如其来的一棒把比格纳尔给打懵了，在这之前双方一直合作得很好，法国人终止合作的目的又是什么呢？
众所周知，达索飞机公司是法国最大的飞机制造公司，技术实力非常雄厚，具有独立研制军用和民用飞机的能力，在协和式飞机研制过程中，法国人做出了重大的贡献。
在协和式飞机的生产过程中，按照双方研发资金投入的比例，第一批的二十架订单由英国飞机公司生产十一架，达索公司生产剩余的九架，目前第一批订单已经完成了，第二批订单的分配比例正在谈判，这个时候法国人宣布退出，这不是脑子进水了吗？
比格纳尔百思不得其解，第二天就飞往法国和对方进行交涉，经过长时间的谈判，终于弄明白了法国人的目的，原来他们想与美国人共同研制和生产最新型的喷气式支线客机。
虽然比格纳尔只是一个商人，但并不代表他不懂得政治，他非常清楚这是美国人对英国人的报复，原因就是这些年来英国人越来越不听美国人的话了，常常在一些重大的国际问题上与美国人对着干，比如在武器禁运方面，英国人就多次踩到了美国人的底线。
比格纳尔在与达索公司总裁共进晚餐的时候，还得到了另外一个消息，法国人之所以要终止与英国飞机公司的合作，除了和美国人联合研制新型喷气式支线客机之外，还因为英国飞机公司已经私有化了，现在的老板是一个华裔人，担心因为技术泄密而遭到美国的制裁。
其实达索公司的总裁还有一句话没有说出来，那就是如果要和美国共同研制新型的喷气式支线客机，同样要投入大笔的费用，而法国政府由于财政方面的原因，不可能再出这部分资金了，如果要想和美国人合作，达索公司就必须自己想办法解决研制费用。
达索方面提出了两个条件，一是英国飞机公司独享协和飞机所有的技术资料，由英国飞机公司返还法国人所出的研制费用。第二个条件就是英国飞机公司将独立制造协和式飞机，每生产一架飞机向达索公司支付百分之十的专利使用费。
这两个条件极为苛刻，也不是比格纳尔能够决定的，于是就只好把御杰从美国请来了。
听完了比格纳尔的汇报，御杰没有马上表态，而是问道：“如果由我们独立制造协和飞机会有什么困难吗？”
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