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第51章 星空动力公司

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“飞机发动机不仅仅是材料问题,因为构造更复杂,而且控制系统也更复杂,目前已经过了吸收设计技术的阶段进入到实物制造的阶段,如果有合格的材料能够加快进度。”何翰林说道。

“这能赶上星际快车公司的飞机研发进度吗?”赵一问道。

“据我跟苏渺了解的情况,那边进度也没有预想的那么快,最大的问题也是在材料方面,另一个就是航电系统的问题。”何翰林回答道。

“看样子材料问题已经成为很严重的问题了,国内民用的不行,军用的估计也轮不到我们染指,而且也不一定就适合我们飞机的设计要求,看样子确实需要成立一家材料公司,专门研发生产高端材料了。

Y-10的情况你们了解过吗?”赵一突然问道。

“了解一点,那边的日子现在不好过,但是还是能运转的下去,以后就不好说了。”何翰林说道。

“你这边也注意一点,我估计那个项目这几年就要下马了,他们的人才到时候能够招聘过来就招聘过来,毕竟有十几年的经验。”赵一叮嘱道。

“我明白。”何翰林答应道。

“他们的材料我们能够用得上吗?”赵一又问道。

“具体的不清楚,我通过关系打听到了一些参数,达不到我们的设计要求,而且产量太小。”何翰林说道。

“那算了。”赵一说道。

一行人来到了汽车发动机测试车间,里面虽然正在进行发动机测试,但噪音并不大,轿车发动机如果隔得距离较远,都听不到声音。倒是卡车发动机声音稍微大点,特别是换速的时候,但都在正常范围内。

赵一上前查看各种测试数据,发现问题确实基本上都出在材料上,这说明只要材料问题解决了,那么这些发动机就可以批量制造后供应给汽车公司了。

看完了汽车发动机部门,就来到了飞机发动机部门,这边人员没有汽车发动机部门的人员多,一是之前还处于理解技术设计的阶段,二是这边只有一款发动机,不需要那么多人,科研并不一定就是人多力量大,大力就能出奇迹的,人员太多反而会增加管理难度,降低整体执行效率。

由于这边还有很多东西没有开展,所以就没有多少东西可看,但是听到部门负责人保证只要材料合格,加工零部件没有问题,半年内肯定能够造出符合设计要求的飞机发动机出来。

这也算给了赵一一点安慰。

转完两个部门,赵一就和何翰林来到了公司会


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