以你们将自己的人才队伍建设全部寄托在这个方面是不切实际的，这不符合人性，即使答应了公司的要求，他们也会留一手的。
所以我们在这个基础之上，还需要额外的外部资源来支持，和相关专业企业建立人才合作培养机制，我们出一定的培养费用，让他们帮助我们培养人才。
远洋货轮一般定员在19~24人，除船长之外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。
高级船员包括船长、轮机长（老轨）、大管轮（二轨）、二管轮（三轨）、三管轮（四轨）、大副、二副、三副、电机员，普通船员包括机工、水手等。
像里面具有一定技术含量的，例如需要丰富的航海理论知识，我们可以委托给国内的海事学校进行合作培养，再让公司里面的老员工传帮带，就非常容易培养出来了。
里面的机器维修等工种，你们可以和海燕船舶公司进行合作培养，船只都是他们造的，这方面的人才和他们合作培养是再恰当不过的了。
可能你还不清楚，中国教育公司正在计划推广终身教育计划，虽然还在秘密进行相关的研发工作和课程内容定制工作，还没有面世，但是我非常看好这个项目。
这个计划里面既包含了从小学到高中的基础科学技术以及人文社科类的相关知识教学培养内容，同时也会涉及到最高可达研究生水平的专业知识培养内容。
你们公司所涉及的海运相关领域的知识，他们也是有这方面的教育资源的，你们可以提前和中国教育公司联系，让他们优先制作这方面的内容。
然后你们可以根据招聘进来的员工知识水平，给他们购买相关的培训课程，这样他们就可以利用空闲时间进行学习，加快他们的成长速度。
至于效果如何，你应该家里有小孩吧，回家问问孩子，中国教育公司提供的智能教师的课程教的怎么样就明白了，绝对比一般的教师要厉害得多。
而且这些智能教师还具备了高深的心理学知识，可以在学生懈怠或者是状态不佳的时候，给予他们适当的心理辅导，让学生更健康的成长起来，对学习也不会抵触。
至于专业知识，你们也不用担心，中国教育公司的智能教师本身就开发了对应高等教育的内容，只是目前还没有进行高考，还没有大规模招聘学生，教师数量还算充足。
不过预计到下半年高考扩招的学生大规模入学，目前的高校教师数量应该是不足的，智能教师就会应用到各个高校教学当中，相关的改
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