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第412章 森林管理规划(求订阅!)

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需要的量有非常大。

所以这两个工厂的建设肯定不会在这边,需要从其他地方生产出来之后,在运输到这边,然后使用飞机进行喷洒作业。

在作业顺序和方式上面,这两种制剂也有着很大的不同,由于单向水分渗透膜制剂喷洒之后会形成薄膜,所以必须在生长素之前喷洒。

而且还不能采用飞机喷洒的方式,不然大量的制剂会沾黏在树木上面,在树木的枝叶上面形成薄膜,反而树下面的土地没有喷洒到。

所以喷洒单向水分渗透膜制剂必须使用人工来完成,采用地面推进的方式,一层层的往里推进,这样的话,效率就会低很多,但是这是没有办法的事情。

至于使用特制机器来进行其实也不是不可以,只是赵一觉得完全没有必要,这种工作又不是长期进行,生产大量的机器也就不能够长期使用。

在这种情况下,还不如拿出大笔的钱请工人来工作,而且也能够让别人赚一大笔钱,改善一下他们的生活。

等地面单向水分渗透膜制剂凝固形成薄膜之后,摇光环境治理公司才会派遣农用飞机喷洒生长素,这部分的作业速度就要快得多。

虽然这样看似非常的麻烦,其实不然,由于这些森林不是自然形成的,在规划的时候,摇光环境治理公司也是下了很大的功夫。

像原始深林那样,没有道路或者道路不好,这些物资是很难运输进去的,但是在人工林里面不存在这种情况。

摇光环境治理公司在对土地进行必要的改善之后,就开始在这基础之上开始规划纵横交错的道路设施了,将整个森林隔成了一个个矩形方块区域。

这么做的目的是处于一下几个方面的考虑:

一是在森林种植的时候,可以实现物资的快速运输,减少这方面的成本,虽然这样减少的成本并不多,至少要少花费很大的功夫。

二是今后森林成长后,纵横交错的交通网络,可以非常方便的对森林里面的木材资源进行合理的开发,而且也方便运输到外面去,减少作业难度。

三是出于防火的需要,这些公路平时是用来运输的,但是一旦发生火灾,就可以将火势进行隔离,将火势控制在一定的范围之内。

而且这种纵横交错的交通网络,也有利于消防设施和人员进来进行灭火操作,不管是减少火灾对消防人员生命安全的威胁还是减少林业公司的损失帮助都非常大。

四是方便今后林业工作者的往来交通需要,这么大的森林


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