情很是复杂。
虽说林舒把所有知识都记下来,但这上手速度还是有些超乎他的意料。
想当初……算了,这种显得自己很差的话,还是不要提了。
“你是现在回去休息,还是来点有难度的挑战?”王世新不怀好意的问道。
“嗯……什么挑战?”林舒眼神略带疑惑。
“这里除了能模拟驾驶以外,还能模拟曾经遇到过的飞行危机。
不过这里记录的所有模拟驾驶,都有生还的可能。
怎么样,有没有兴趣?”
“这……可以啊!”林舒欣然同意。
现在才晚上八点左右,明天拍摄的戏份都是文戏,加上还要布置片场,拍摄第一场戏份怎么也要到下午。
而且他正练的兴起,倒是可以试一试。
见林舒答应,王世新脸上严肃了许多。
“稍微等我一会儿,我让同事调一下。”
“好!”
几分钟过后,王世新回到林舒身边:
“这次模拟,是二十年前的一场事故,当时那架飞机撞上雪山,最终有十多人幸存下来。
经过我们验证,如果机长操作得当,是可以让飞机脱离险境,拯救飞机上所有乘客。
至于你要做的,就是不要让系统发出——pull up的警告。
因为到那种地步,会让飞机因没用动力而撞上雪山,重复之前的事故。
你明白了吗?”
看着王世新微微皱起的眉头,林舒不禁坐直了身子。
“不过你也不用太紧张,如果真的响起“pull up”,也不是没有机会救回来的。”
“不是说这声音响起,就意味着死亡宣告吗?”
之前林舒看视频时,许多网友都在底下说,一旦听到这个声音,就意味着飞机摆烂。
“老子搞不定了,你来吧!”
电脑都搞不定,大概率是回天无力了。
王世新摇摇头:“绝大概率是这样,但也不一定,pull up警告响起的情况有以下四种。
其中……”
在王世新的解释下,林舒也渐渐明白。
简单来说,不是必死无疑,但生存几率很低。
一旦声音响起,机长只有两种操作,一种概率极低的力挽狂澜,另一种是陪着摆烂的飞机一起死。
稍微缓和一下心情后,林舒将自己的注意力,全
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