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第一二一章 海盗的俘虏(下)

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船样式。”

沈寿崇也不禁吸了一口气,道:“干糸腊人的战船到也不比红毛夷人的战船差。”

商毅笑道:“这两个国家在泰西打了几十年的仗了,自然是旗鼓相当。但我们的战船,也要好好改进一下才行。现在红毛夷人以经占据了台弯,说不定那一天就会打到我们这边来,而且既然别人造得出这样的战船,我们一样也造得出来。沈指挥,你可知道浙江有那家造船厂能造大船?”

沈寿崇道:“大人,私造战船可是……”

商毅道:“这个你不用担心,朝廷那边,自然由我去想办法疏通关系就是了,你只管告诉我,那家造船厂能造大船?”心里想着,到了现在这个时候,大明朝廷都自顾不睱了,那还管得了我呢?

其实沈寿崇又何曾不想造新船好船,只是他无权无势又无钱,空有力也无处去使,听了商毅的话之后,也放了心,道:“大人,其实我知道有一家工匠,听说他会造一千料的大船。”

商毅听他这么一说,立刻来了兴趣,道:“是谁,快说。”

沈寿崇道:“在象山县那边,有一个叫胡江滨的人,开了一家造船作坊,他家传三代,都是造船工匠出身,无论江船、海船、福船、广船、沙船,都能制造。我也找他修过两次船,听他说会制造一千料以上的大船。

明朝建国之初,造船业十分发达,但大船都是由官方的船厂制造,私人作坊一般只能造小船。但后来实行海禁,所有造船厂都不得制造双桅以上的船只,也不许私人造船。但到了明朝中后期,朝廷管理松懈,加上海上贸易越来越发达,林凤、汪直、徐海这些亦盗亦商的海上势力根本就无视朝廷的禁令,而海禁也是名存实亡。

在这种情况下,一些私人造船作坊又发展起来,而且他们也敢无视朝廷禁令,制造两桅以上的大船,因此在明朝晚期,民间的造船业反到要比官方的发达。沈寿崇所说的这个胡江滨开造船作坊,就属于这种情况。

沈寿崇说完之后,也小心翼翼的看着商毅,心里也颇有不安。因为这毕竞是违反朝廷禁令的事情,尽管大家都心知肚明,但从不摆到桌面上来说。

商毅当然不在乎什么违不违反朝廷禁令,立刻道:“他的造船作坊现在那里,今天赶去还来得及吗?”

沈寿崇道:“来得及,末将曾经去过一次,就在象山县东南的海边。离这里只有不到二十里的路程。”

商毅点点头,道:“现在还不到响午,马上赶去,晚上还可以极时赶回来,事不宜


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