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第668章 【和马士基的较量】

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。”

穆勒起身,然后踱步在办公桌前面,虽然年老,却还算矫健,不过此时却陷入‘绞尽脑汁’中。

“航运是周期性的事业,收购价格如果高昂,很难获得利润。时代航运是亚洲的航运公司,而亚洲又在金融危机中,他们不过是想抄底而已,应该不会报价太高。”

查理立马说道:“我也是这样想的!而且,南非海运不是马士基的‘必需品’,出价太高不符合我们的利益。所以,我们经过商量,最高给到6.6亿美金!”

穆勒皱眉,说道:“这个价格也高了啊!你们有没有对那些股东游说,毕竟南非海运加入马士基,前景更大。那个时代航运算什么大公司,不过是香江一个小航运公司,现在仗着集团有些钱而已。他们没有丰富的海运经验、公司经营理念......”

查理苦笑道:“我们派出团队,在南非海运公司公关了很久,股东们也非常乐意我们收购,他们承诺,若是价格差不多,优先考虑我们。不过这次时间突然如此紧迫,很显然对方也知道,拖下去将会对他们不利,所以才掌握主动。”

穆勒最终还是说道:“那就6.6亿美金吧,这个价格很高了!哎,若不是这个小航运公司搅局,我们就是6亿美金也能拿下。”

查理附和道:“可不是嘛,我们早看中了南非海运,不过是想等等亚洲金融危机的持续影响而已。”

两人都有些恼怒时代航运搅局,毕竟在他们看来,你一个亚洲小航运公司,凭什么收购老牌航运公司。

.......

三天后。

南非海运宣布卖身给来自香江的‘时代航运’,一时间,引起了航运界的纷纷瞩目。

马士基不甘心的在媒体上说了一些‘风凉话’,让人不痛不痒,比如说南非航运卖身时代航运,不是一个很好的选择......

南非海运的会议室里。

莫里斯带领团队,正在和南非海运的高层签署合同。

“科赫先生,以后我们就成为了同事了!”莫里斯笑着对南非海运的总裁科赫说道。

时代航运,还在扩大、整合、治理当中,贸然合并南非海运,将会带来很大的损失。

所以,时代航运收购南非海运后,南非海运依旧独立运行,时代航运只是派遣少量的人员。

而林祖辉和莫里斯等人的计划是,先让收购来的公司‘独立运行’,时机成熟,再将整个时代航运的业务,进行合并整合。


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