心中，秦国的标准化已经到了连马的身高体长都可以控制的地步！
因为马的步幅大小，取决于它们的腿长，同一组拉车的马体型大小可以一致，但成千上万匹马的体型相似的话，可能只有现代化的育种技术可以做到了。
所谓的车同轨，规定的是马车两轮之间的轮距。
举个栗子，一条四米宽的双车道，恰好可以通过两辆车宽不超过两米的小车，但这时突然从对面开过来了一辆三米宽的大车，如果是平地还好，互相让一下就都可以过。
但如果是山路呢？
整条路是不是就被堵死了？
而且还有一个重要的原因，无论是秦国还是山东六国，参与交通的主要工具都是马车或牛车。
在没有发明转向器的年代里，车辆可以借助车辙来完成转向。
当扶苏说出了自己看法之后，争执中的蒙恬和公输轨愣了一下，只得拱手称是。
蒙恬看着纸上勾勒出的道路和图形，询问道：“陛下，这些三角形代表着什么？”
扶苏说道：“行道树。嗯，类似于驰道上种植的松木。”
他回想起那些半死不活的行道树，一时间有些无语。
也不知道是谁给那个胖子出的主意，行道树居然选择了松树！
是，松树四季常青，而且寓意很好。
但松树生产缓慢，可以说是‘爷爷种树孙子乘凉’！
作为一名穿越者，扶苏尽管不是园林专业出身，但却也知道松树完全不适合成为行道树。
在他看来，一颗优秀的行道树，首先应该耐旱、耐寒、耐贫瘠，毕竟种植在道路两旁，和生长在山林之中不可同日而语。
其次要长得快，落叶、落果少。
他清楚地记得，后世里曾有某地的行道树选择了大王椰子这一品种，结果到了落叶的时候，一片树叶飘落，直接把一个路人砸晕了过去……
而那些到了季节就杨絮满天飞的杨树，也不可取。
这一时期的秦国主要是木质结构的房屋，而杨絮是一种极易燃烧的东西，所以这也是淘汰它的另一个点。
扶苏想起后世里自己家乡种植的一种行道树，栾树。
这种树耐干旱、适应环境能力强，虽然幼苗期生长缓慢，但是会越长越快，最重要的是有较强的抗烟尘能力，这就很适合种植在工业区！
而且栾树还有另外的好处，它的种子可以榨油，叶可作蓝色染料，花有一定的
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