与有荣焉。
如此气氛让一项老成持重的连育才也不禁笑容满面的看着在海里起伏的渔船，旋即冲着身边的焦大林赞许道：“看来你们厂在这方面是下些功夫的。”
焦大林并没有借着话头说下去，反而端着架势中气十足道：“我们在传统船舶领域已经专研了将近十年，这才结合传统工艺创造出一系列新工艺，新技术，下一步我们将准备把这些新工艺和新技术应用到其他新型船舶上，希望能走出一条全新的造船新路。”
连育才听了这番话，不禁大为感动，连带着对焦大林的感官也好了数分，只觉得这焦厂长跟他简直就是同类人。
然而一旁的申达民却听得快吐了，心说还要点脸不，自己在奋进厂都快二十年了，也没听说专研什么新技术，你个进厂不过一个月的空降厂长就敢这么说，心里亏不亏呀。
不过心里再怎么埋怨，申达民也没办法说出口，因为他很清楚焦大林这番话不过是为继续船舶修造这个主营业务而作铺垫，目的跟他之前一样，都是希望得到县里的支持。
所以他的尴尬也跟先前的焦大林没啥区别，总不能跳出来说奋进厂这些年屁点技术没进步吧，那不是自己打自己的脸？
“不过话又说回来，橡胶捻缝这项技术我们尽管掌握得很成熟，但对于渔船的维修还是第一次应用，也不敢说完好下水就等于渔船维修的成功，还需要进行十几个小时的系泊试验以及试航才能下定结论，所以我们还需要拭目以待。”
就在申达民暗暗鄙视焦大林脸皮比船板厚之时，焦大林却是神色肃然，对着身旁的连育才说了一番郑重其事的谦虚之言。
那表情，那神态，就好像对渔船后面的一系列考验表示极为的紧张一样，让申达民的心里不禁咯噔一下，顿有种多云转晴的征兆，可转念一想，却又莫名其妙的不安起来，这渔船的就通不过检验吗？
同样的问题也在甄嘉心里不断的翻腾着，没办法，从1143船被修好的那一刻起，他这个所谓的技术骨干就被一件件铁的事实无情的打脸，搞得如今的甄嘉都快对自己没信心了，可他潜意识里还是留有一分侥幸，万一渔船在系泊和试航时出了岔子呢？
结果，铁一般的事实再一次化作巨锤，将甄嘉最后一丝自信砸得稀巴烂，经过十二个小时的系泊试验和近三个小时的试航，采用橡胶捻缝工艺修复的渔船没有出现任何跑、冒、滴、漏现象。
这让亲自操船的苗阿伯乐的，差点没把嘴巴咧到耳后根，当渔船停靠在厂区
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