干。
毕竟苏伊士运河虽然在政治上的影响力非常大，但是在经济上除了相关的人外，和绝大多数英国民众都没有半毛钱的关系。
经济利益是否受损，他们没有切肤之痛，当然不希望冲突升级了。
纵使亚喀巴湾大运河开通了，苏伊士运河的作用确实会降低，但是最核心的利益价值依然不会变，依然可以连通大英帝国最重要的殖民地——印度。
只要核心利益保住了，损失一些通航费，就不在大多数人关心的范围之内了，不管运河公司赚的再多，也和他们没有任何关系。
在普通民众看来，保加利亚人要挖运河就他们挖吧，人家在自己的土地上挖运河，大英帝国也不好干预啊！
况且，运河又不是一天两天就能挖通的，苏伊士运河都挖了十几年，更何况是施工难度更大，距离更远的亚喀巴湾运河呢？
按照英国媒体的报道，最乐观的估计也要十年，大部分都是预计要挖二三十年的，最悲观的估计这是有生之年系列。
他们计算方法，是参照苏伊士运河和巴拿马运河的工程量，进行推测出来的，至于组织能力，科学技术进步，直接被他们无意识的忽略了。
大家都是业余的，猜对了的话，未来可以报道他们有先见之明，猜错了也没关系，大家可以找到一大堆的理由来论证。
作为新闻人，只要有话题就可以了，他们又不是亚喀巴湾运河的总工程师，又不需要为这些言论负责。
……
“陛下，英国人在东南亚地区的殖民地出事了！”外交大臣梅捷夫幸灾乐祸说
“英国人在东南亚殖民地天天都是硝烟弥漫，能出什么大事？”斐迪南无所谓的说
在他看来，英国人在东南亚地区的殖民地，已经沦陷了大半，纵使局势再糟糕，也就那样了。
“1927年5月8日东南亚地区的叛军，同时向英国人发起反攻，淬不及防之下英军几乎是全线溃败，新加坡都沦陷了，丘吉尔先生如果不是跑得快都成为俘虏了。
不仅是如此，英国人停泊在新加坡港口内的军舰，也被叛军击沉了一艘战列舰，两艘巡洋舰！”梅捷夫一本正经的回答道
“这不可能！难道英国军队是饭桶么？这是东南亚叛军能够打出来的战绩么？”斐迪南质疑道
这已经不是骄人战绩了，这简直就是神话战绩！
更何况战列舰都沉没了，你确定没有开挂？
纵使丘吉
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