给元首讲解着他的生产计划模型。
“75毫米L48坦克炮的生产，本身就已经让工厂方面压力很大了，如果再增加88毫米L56坦克炮的产量，就需要再开新的生产线才行。”施佩尔郁闷的汇报道。
他已经改进了许多德国至关重要的工业生产程序，匹配了大量的物资生产数据。可是奈何这些数据本身就在不停的变化，这让他的工作非常庞杂。
75毫米口径的坦克炮，要装备给4号坦克的改进型号，要单独提供给炮兵，同时还要供给给每月都在增产的追猎者坦克歼击车，已经增产了数次了。
现在，这种德国未来反坦克火炮力量的中坚，每月可以生产出整整600根炮管，可以说是非常巨大的一个数字了。
不过，这个数量显然依旧不能满足陆军对这种火炮的需求。在李乐和勃劳希契的未来计划中，这种大炮的炮管要每月生产1000门以上。
要知道，下个月，追猎者坦克歼击车的产量，就有可能在施佩尔的努力下，创造450辆的最高生产记录。
所以说，现在生产出来的这些75毫米口径的坦克炮，大半都要供给到追猎者生产线上去。
可是牵引式的反坦克炮也需要这样的炮管，而改进4号坦克也需要这样的炮管……
“新式坦克现在已经投产了，88毫米口径的L56坦克炮的产量必须保证！你必须要保证这种火炮的生产！保证新坦克的生产！”李乐开口命令道。
他好不容易，才用了短短三个月的时间，挪用了后世T-54坦克等设计概念，堆砌出了新的豹式坦克来。
结果因为产能调整的问题，要在两个月或者一个月之后才能大规模生产，那岂不是在闹笑话么？
更让李乐有些郁闷的是，因为底盘设计速度较快，克虏伯还有亨舍尔以及保时捷三家公司，都应德国军方的要求，建设了新的坦克工厂。
而这些工厂都是底盘生产工厂，而现在这些坦克底盘工厂，都已经被命令开工生产了。
在挪用了一些4号坦克的钢材，并且动用了一部分战略储备之后，5号坦克底盘已经生产出了五十辆之多。
不得不佩服德国在工业方面的惊人实力，刚刚实验完成的坦克底盘，就已经具备了每个月五十辆的恐怖产能。
当然，这也和李乐率先筹建坦克生产车间，并且准备了大量的备用钢材有直接关系。
早在一个月前，德国的几家坦克的主要生产厂商，就抽调
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