基地制造出来。
以万能制造基地的技术水平，制造20世纪末21世纪初的军工产品，就等于现在的波音飞机制造厂去制造一战时期的木头飞机，只要有图纸和技术资料，再容易不过。
叶泉缴获的那艘几乎全新的基洛级潜艇，满载弹药，被标价四亿美元，算是打折大甩卖，新华国海军本来就有不少基洛级潜艇，改下舷号也不怕被外界认出来。
另外四种发动机，两种是军用涡轮风扇发动机，主要用在各种战机上；两种是小型化的导弹超燃冲压发动机，用于各种导弹。
新华国发动机技术长期落后，是军队战斗力最大的短板之一，或者说得了“心脏病”，虽然有自行研制的太行系列发动机，但核心技术和材料技术不过关，在性能特别是推力上差强人意，自行制造的歼10、仿造的歼11，以及下一代战机都没有完全摆脱从罗刹国进口发动机。
这极大的限制了新华国军备的发展，就连向其它国家出口战机，也要面临一道很难跨过去的门槛。
而新华国的导弹发动机也同样如此，至少落后发达国家20年的水平，至今仍大量进口罗刹国的各种导弹。
说起新华国的导弹，大家感觉好像还可以，甚至十分先进。
诚然，比起乏善可称的航空飞机，三军所用的导弹好像品种众多，什么“闪电”10空空导弹、“红鸟”巡航导弹、“鹰击”反舰导弹等在国际上也极有名声。
但明眼人都注意到新华国的这些导弹，射程都不远，利坚国、罗刹国的各式导弹动辄数百上千公里，而新华国制造的导弹相见逊色。
还是发动机的问题！一是推力不够；二是机体过大，无法做到小型化。
两种军用发动机属于利坚国早就研制成功的下一代产品，一种推力为247千牛、推重比16.4；一种推力为218千牛，推重比为13.1，在各项性能上都超过了F-22和F-35使用的F-119和F-135发动机，和罗刹国T-50使用的AL-41F发动机，也远远超过了新华国刚刚研制成功的S-15太行发动机，性价比更是S-10太行发动机的近10倍。
歼20的体重和气动外形在几种第四代战斗机中最最重最大的，要具备甚至超越F-22的机动性能，需要发动机在性能上至少要超过利坚国现役的F-119发动机才行。
这两种下一代军用发动机还有五大突出特点：
一是耗油少、效率高，耗油率比上一代发动机降
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