段时间是真的下功夫了，简单的英语已经没什么太大的障碍，起码出去买个东西啥的，已经不用人再跟着了。
这段时间里，两个人都拿到了驾照，赵雅莉的入籍问题，随着dln公司的成立，也水到渠成的解决了。
资本主义世界就这点儿好，有啥都解决。资本主义世界就这点不好，没钱你啥都解决不了。
从港岛招人员过来工的事情已经完成了，现在那边正在组织人员一批一批的来。说实话，巴恩这帮人是真黑啊，招募的人手大多数是这两年刚从内地过去的。
这不是他知道侯林的真实身，为了找给他什么认同感，而是这些人要的薪水是最低的，干儿也是最力的。就这么个原因，没有其他。
第一批招募的手就超过了一百人，这些人都要有产业背景，起码还是在厂子里工作过的。如此一来，工人一到，就能很快的组织起来工作。
员工过来是提供食宿的，每人每天的工资，连巴尔摩本地人之一都没有。就这，还有一半支付的是港币。就是，过来的工人，每个月连一百五十美金都没有，就这还有一半儿是用港币支付。落到他们自己手里的，每个月只几十元。
听着是不多，可是对于在港岛挣扎的这部分人来讲，这个已经不少。远远高于他们在当地的收入水平。
国人是惯于吃苦和攒钱的，所以侯大林能做的，就是尽量让这里的生条件一些，把宿舍和伙食略微提高一些。
到了七零年夏天的时候，dln公司已经基本成型了。这个时候侯大林也感受到了种种压力，来源最大的就是银行，贷款是有期限的，银行怎么可能让你白用人家的钱。
迫于还款压力，大林带着过来的一百多个工人，投入到了紧张而有序的工作中去了。
侯大林的效率那是得的，可是其他人差太多了。除了不熟悉以外，主要的还是曾经的大锅饭思想在作祟。这里虽然也定了产任务，可是这里的经理人，那是按照本地人的标准制定的。
侯大林心里当然明白，本地人的标准到底是个什么东西。没几天时，侯大林就把巴恩找了过来，在联系了几个股东的代表，共同召开了一董事会。
在这个会议上，侯大林提出了己的想法。那就是提前把包工制度拿到他公司里来。
经过这段间的摸索，侯大林联合工厂里的几个管理者，共同制定了细的，不同品牌型号汽车的零件价格。
工们可以独立，也可以组成小组的形式，共同拆解零件，原本
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