%的股权，那你们其他人的股权就要卖掉。”苏辰说道，“基于我刚才的提议，价格自然要再降低，17亿马克我认为是最合适的。”
费利犹豫了下，才开口：“苏先生，我认为我们现在还需要再讨论。”
他的话才刚说完，费迪南德就说道，“我认为这个提议很不错，就按照这个，我认为皮耶希家族会同意的。”
皮耶希家族的人沉默了下，纷纷举手表示赞同。
既然没人反对，这个提案自然得到通过。
费迪南德之所以同意，是因为苏辰没有要把他舅舅撸下来，只要他舅舅费利还在位，保时捷的亏损肯定是要继续下去。
到时候这个中国人就算是不想卖掉公司都不行。
费迪南德的盘算打得满满。
同样，苏辰的算盘也打得满满，毕竟商场上都是比谁的手段要强。
所以鹿死谁手还是个未知数，凡事不能说得太过圆满。
双方签署文件之后，苏辰以17亿马克的价格收购保时捷的大部分股份，只留下费利和费迪南德手中的各10%。
苏辰并不是收购保时捷就撒手不管，还要疏导整个公司，要不然自己将要继续亏本。
他去把刚离任没多久的文德林·魏德金请回保时捷公司担任负责制造的董事。
虽然魏德金很不喜欢与保时捷家族共事，不过听说苏辰已经收购保时捷，而且他的年薪将在过去的基础上翻一倍时。
魏德金表示：虽然我不想回来，但是老板给得太多。
苏辰把魏德金叫到办公室里，与费利一起开会：“我们必须打破保时捷井底之蛙的思维方式，必须找到新方法以确保企业能绝处逢生。
所以接下来，魏德金先生必须要带领保时捷公司的工段长、工程师、经理和董事们前往日本，参观丰田、本田和日产的工厂。
再参加他们的各种讲座和研讨会，必须要切身地体会到保时捷已经远远落后于日本的汽车制造标准，另外还要请日本的顾问和教练们到保时捷的工厂现场来协助管理生产制造。
否则我们又要回到原路上去，这是对保时捷公司一次前所未有的改革，一旦改革成功，我们就能重获新生，要不然，我们就一起被淹没在历史的浪花里。”
“明白，苏先生，我也正有这个打算。”魏德金说道，“我必须要对得起你付给我的马克。”
费利全程插不上话，不过目前保时捷似乎也只有这条路可以走。
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