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第275章 咸萧铁路

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冷气。始皇帝的更是龙颜大悦。

这样算下了,一天按照行驶六个时辰来算,最低也能日行千里。若是巡游天下的话,短短几天就抵达。

想到此处,始皇帝更是难掩喜悦之情。

“国师!”

“臣在!”

始皇帝突然喊道。

“国师认为从何处动手甚好?”

始皇帝虽然知道火车是个好东西,但是他对此物还不甚了解。所有看向一样的杨子墨,这些稀奇古怪的东西,可要他这个科技部的部长来决定才好。

杨子墨拿出早已准备好的图册,打开之后放在了始皇帝的面前。

“陛下,现在原型机蒸汽机车已经试运行成功,但是能够正是投入使用的火车还处于设计之中,不仅需要制造,而且还需要各项测试。

按照臣的计划,打算先行修建一条从咸阳到萧关的铁路,总长五百四十里。两地各自修建火车站,以备火车停靠。若是多个标段同时开工,全力修建咸萧铁路的话,至少也需要一年的时间。

一年的时间还是在保证原料充足,各种辅助工具,机械的联合使用。但是现在秦国用于修建铁路的机械根本就没有,这需要科学院重新设计。再加上勘测,设计的话,至少也需要三年的时间。”

虽然大秦修建的只是最为简单的铁路,但是没有大型机械的帮助,铁路修建的难度还是非常的大。这些年秦国虽然有丰富的修建水泥路的经验,但是铁路可是个新鲜玩意,对精度的要求非常高,不然的话非常容易导致火车脱轨。

“国师尽管放心修建秦国第一条铁路,朕会让整个秦国配合铁路的修建。不要担心人手不够,朕会调集全国的奴隶和俘虏前来。还是不够的话,朕给国师去抢!”

对于铁路的修建,始皇帝可是非常的上心。始皇帝自从不在修建奇观之后,就开始疯狂的搞基建。这些年秦国水泥路的修建可是日新月异的变化,基本上各郡之间的大道已经修建完毕。

朝廷已经开始计划郡城与县城之间道路的修建,自从认识到了修路的重要性,全国都掀起了修路的热潮。国内无数的矿山没日没夜的都挖矿,就是为了保证水泥砂石的供应。其中更是出现了不少利用水力辅助挖矿、采矿、碎石的机械。

“陛下不必如此,前期主要还是进行路线的勘探以及辅助机械的研制工作。开工的时候,臣开口向陛下要人的。现在最重要的便是保证钢铁的供应,铁路的修建会耗费大量的钢铁。几个钢铁基地也需要尽


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