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第二十卷 逐鹿大洋 第二十四节 冲锋的号角[第三更,求月票]

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是因为秋耿波太鲁莽,而第一轮轰炸至关重要,必须要摧毁美军的机场,让美军的轰炸机飞不起来。这样舰队才能够放心大胆的执行下一轮轰炸行动。

“上校。也许美国佬会打开起飞引导灯,为我们指明方向呢。”后座上地导航员有点耐不住寂寞,在航行的途中。特别是夜晚飞行的途中,飞行员最大的挑战就是寂寞与疲惫。

“也许吧,不过我们谁都不敢确认。”杨勤凯开了下座舱内的照明灯,扫了眼前面的仪表盘,然后又迅速关闭了照明灯。“联系那几架携带‘照明弹’的轰炸机,他们在二十分钟后飞到前面去,如果美军机场上的导航灯是打开的话,那就不用浪费‘照明弹’了。”

“没问题,不过,我们恐怕找不到高射炮阵地。”

“怕什么?等我们到达的时候。美军的高射炮就会主动给我们引路的,你留意好航线就行了。”

导航员吐了下舌头,没有再废话了。

当时飞机里还没有微光照明设备,仪表也不是荧光的,因此飞行员很难在夜间看清楚仪表盘上的指数,杨勤凯基本上都是凭着感觉在驾驶飞机,每过两分钟,他就会打开座舱内部照明灯,迅速的扫一眼前面的仪表盘。以确认飞机的状态。这还不是最大的问题,对夜间飞行,特别是超低空飞行来讲,最大的麻烦就是让飞机保持水平飞行。在距离海面250米地高度上,如果飞机的航线稍微有一点俯冲角度,都将使飞机一头撞上海面,结果就是机毁人亡。因此,夜间超低空飞行是各国飞行员的一个重大挑战,除了尖子飞行员之外,几乎没有飞行员敢于在大海上空进行夜间超低空飞行。

时间一分一秒的过去,杨勤凯还不时的注意周围编队里的其他轰炸机,确认其他的轰炸机没有掉队。他是飞在最前面的,是机群的领航长机,其他的轰炸机都将跟在他的后面飞行,这样就能够保证那些夜间飞行经验不充足的飞行员不至于撞上大海,不管怎么说,在夜间,前方的飞机也要比海面更容易识别。

“上校,我们快到了。”

杨勤凯朝前方看了一眼,没有看到灰色的陆地,可他知道,轰炸机距离考爱岛很近了,也就距离美军雷达的探测范围很近了。

“高度降低到150米,娘的,让美国佬看看什么才是特技飞行!”

轰炸机群再次降低高度,这次,杨勤凯没有关闭座舱内的照明灯。轰炸机的飞行高度已经降低到了距离海面150米,轰炸机的飞行速度是180节,如果航线有五度的俯角的话,那么轰炸机


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