它的造价只要三万。”
“但是这三个型号的东西，和它们的原生系列是同一个系列的产品。”
“这辆车，我让你卖六十万到八十万，你卖得出去吗？”
“各位cpo。”
众人面面相觑。
其中一人站起身：“百分之一百的畅销。”
“我们只需要在推广中，讲清楚它们同系列的产品价格有多高，然后再告诉消费者我们的车上使用了这些东西的同系列产品，最后定价八十万。”
“只要是心理预期是要购买八十万级别车子的消费者，百分之一百会买账。”
消费者懂个屁的车。
谁跟你天天讨论谁的引擎牛逼，谁的引擎盖重，谁的车轴质量好？
车主讨论的是什么？我曹你这个音响高级。
我曹，你这个内饰真皮的？
我曹，你这个天窗好拉风。
林轩的手在屏幕上敲打：“这就叫做，**乐。”
一辆车需要音响吗？
需要个屁。
但是，制造商可以告诉消费者。
如果没有一套好的音响，你的长途驾驶中将会饱受折磨。
而有了一套好的音响，你的驾驶乐趣体验感暴涨一百倍。
一辆车需要全景天窗吗？
需要个屁。
但是，制造商可以告诉消费者。
如果没有全景天窗，你出去开车，就是开了个易拉罐出去。
有了全景天窗，它才是车。
当炎热的酷夏，清风吹进车厢，这种感觉爽到爆。
汽车上的东西，真的是汽车行驶必要的东西吗？
所谓的科技感，没有科技感车子发动不起来吗？拖拉机摇把没法儿启动发动机？
所谓的奢侈感，没有一张真皮，汽车座位会让驾驶员屁股生疮还是怎么的？
所谓的车宽，车长，所谓的辅助启动，所谓的辅助停车，所谓的一切一切，都是汽车需要的东西吗？
不是汽车需要的东西。
是汽车卖高价需要的东西。
林轩的ppt上，展现了米国高能汽车集团的典型型号高能t系列，t34型号的汽车。
造价34万，米国售价41万，在龙国增加关税等东西后，售价56万。
林轩在这辆车的配置上，全体降档。
把造价控制在二十万，然后在上面增加
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