搭桥的人能少了自己的一份好处？
都是几个亿的大单子，稍微露出个0.1%都够他们这些后半辈子安心养老了。
因此不但那位海军首长一脸期待，就是现场其他人同样目光灼灼，唯有缀在最后面的黄峰是脸色愈发的难看，然后再看看身边那几个依旧七个不服、八个不愤的几位核心技术领导，心中更是无奈。
这几个货脑袋被飞机膀子给刮了吗？人家中国腾飞明显再用自己的产品广结统一战线难道看不到？
再说了，身边这几个货要是有人家中国腾飞员工一半儿的水平，至于自己天天007，发际线眼瞅着都推到后脑勺嘛？
要知道他刚认识汤莉莉时那可是高傲到没了边儿的女人，别说亲自推销东西了，不叫旁人叫她一声老佛爷就算开恩了。
可是现在，人家不但能大大方方的站在台上讲解各类舰载机的技术方案，还能玩激将法把这群地位颇高的专家、领导和首长们弄到中国腾飞实地考察，这也就罢了，居然还会有意无意的推销自家的产品……
以至于黄峰觉得眼前的根本就不是汤莉莉，而是披着汤莉莉的要怪。
相比之下，自己在身边这几位，技术水平没得说，但一个个拽的要死，推销自己产品时就跟施舍客户一样，买了是应该，不买那就是客户瞎了眼，如此情况下那个客户原理搭理你？
然而不管心里怎么想的，东北航空工业集团的老大终究是自己，自己不操心谁操心，于是黄峰心里默默叹了口气，冲着身边几个人语重心长的提醒道：“汤莉莉的做法值得学习，咱们都虚心一点儿。”
几位东北航空工业集团的核心技术领导没说话，但那一两个不屑撇嘴的动作却把这群人的态度毫无保留的表达出来。
黄峰能怎么办？只能在心里该怎么叹气，继续接着叹气！
相比之下汤莉莉可就要轻松自然的多，先是邀请众位专家、领导和首长先上飞机，一边感受驾乘体验，一边聊有关FCNB—220-200具体的事儿。
其实FCNB—220-200说白了就是FCNB—220-300的简配版，气动布局、发动机和应用材料都一样，区别只在于FCNB—220-300内部更舒适，通信设备更加完善，安全防护措施更周全而已。
但也正因为如此，FCNB—220-200上有着几处明显的缺陷，就比如舒适性，两排之间的间隙只有79厘米，身材矮小的还能勉强够用，高大一点儿的就会觉得局促。
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