展，实际上就是明着告诉你，小子，你发展的太快了，该停一停了。
啥？不停？
那就在技术和产业上限制你，美其名曰促进你环保改革。
中国腾飞便遇到了这个问题，因为自身发展太快了，就被波音和空客这类的友商扣上一顶不环保的大帽子。
至于原因也很简单，中国腾飞生产用电70%来自烧煤的火电，15%来自天然气用电，只有5%来自水力或风力等再生能源发电。
所以，那些与中国腾飞竞争激烈的友商们便指控中国腾飞不环保，是在牺牲子孙后代的福祉，来成就自己今日的辉煌，是及其自私的行为。
不但友商们在外围拱火，最可气的是国内某些舆论和专家居然也在附和，纷纷批评中国腾飞不兼顾环保的做法。
按照他们的逻辑，中国腾飞这么大的企业，这么大的规模，这么大的财力，解决环保那还不是小儿科的事情，稍微投入点儿就能得到极大改善，既然如此，又何必不去投入，反而给外人留下攻击的口实？
可问题是，幅员辽阔的国内现阶段只有煤炭不但能自给自足，而且价格低廉，能够满足工农业生产和居民用电的需求。
天然气的二氧化碳排放量是少，可问题是国内二氧化碳的储量并不多，大量上马天然气发电不是不行，但从长远看，大量进口天然气势必会导致国内电力能源如石油一样长期依赖进口。
这东西真真是牵一发而动全身，万一哪天某些天然气供应商爆发如1973年石油禁运似的的能源危机怎么办？难道眼睁睁看着国内成片成片的没有电？
更何况，天然气的发电成本明显高过煤炭，真要大规模普及的话，电价势必要大幅度上涨，而随着电价上涨，国内所有的消费品就要来一次普遍上涨，届时势必会导致严重的通货膨胀，影响经济的发展。
基于此，以庄建业为代表的务实派就认为在为此现有能源格局的同时，积极进行可再生能源的技术开发，才是长远的解决之道，光用嘴皮子说根本就不靠谱。
可某些人就是脑子坏掉了，觉得发达国家的能做的事情，国内也要做，而作为国内工业领域的标杆，中国腾飞更应该带头完成。
以至于在一次例行采访中，某媒体女主持人突然放下既定话题，问了庄建业一个十分严肃的环境问题：“波音承诺今年减少二氧化碳排放12万吨，中国腾飞为什么不行？难道中国腾飞不应该在这方面做出表率吗？”
庄建业也没惯着
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