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第二百七十二章

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  马拉喀什的军港还在建设的时候,从阿尔及尔通往马拉喀什的铁路,也在紧锣密鼓的建设中。

李枭乘坐着飞艇,沿途巡视着火热的工地。

终于明白,皇帝有多么的威风了。

只要一声令下,就可以疯狂的堆积人力,实现自己的愿望。

一万不够那就两万,两万不够那就四万。

现在,正在阿尔及尔至马拉喀什之间劳作的人,居然有三十五万之众。

这些人在史大奈创造的分段施工法之下,正在疯狂的劳作着。

一条长达一千多公里的铁路,正在以每天十至二十公里的速度在竣工。

这个速度是惊人的,是以前人类从未想过的。

为此,袁浩在这里陆续投入了三十五万人。这还不算后勤补给人员,如果都算上的话,差不多要四十五万人。

这些人绝大多数来自于奥斯曼帝国,剩下的来自埃及。

当然,也有一部分是奥匈帝国战俘。

更有一部分专业人员,是来自于朝鲜和倭国的工兵部队。

“大帅,那些飞艇将需要的原材料投放到工地上。

还有一些后勤补给的物资,也是由飞艇来投放的。

这样,我们的人不用动就能够获得材料。

按照目前的进度,最多再有一个月,这条铁路就能竣工。

您说的公路,我看也可以参照铁路,采用分段施工法修建。

当然,在我们修建完铁路之后,我们也可以把富裕出来的人力,投入到公路建设中。”

史大奈站在舷窗边上,指着下面的工地向李枭介绍。

“嗯!这个分段施工法的确不错,解决了我们的大问题。

其实有铁路的情况下,公路建设甚至可以缓一缓。

毕竟,现在公路运输不是那么重要。”

李枭看着天上的飞艇,把吊着的一件件物资放到工地上。

工人们扛着铁轨,蜈蚣一样在地上穿行。最后,把铁轨安置到修建好的路基上。

这是一项伟大的工程,这条铁路全线通车之后,就可以向马拉喀什港输送大量的物资。

从而让马拉喀什港,快速成为大明在大西洋上的出口。也能够作为大明舰队,在大西洋上的母港。

这非常重要,只要大明有了面向大西洋的出口。才能够更好的控制欧洲,甚至为今后控制南美洲,提供一个可靠的出发阵地。


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