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第一百五十二章 训示与后路

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代的,可见这应该是部里的私事。

“你们现在在执行手上任务的同时,可以着手去盘点一下手中铁路的运输量,客运量和维护费用,估算一下实际的价值,然后编列成册,上报给部里面。”

在一片沉默当中,他小声补充了一句,“这将是我们将它们推向市场、交给企业运营的依据……”

即使今天已经收到了这么多震惊的消息,大臣阁下的话仍旧让这些官员们震动不已。

他们面面相觑,这才明白大臣阁下将他们召集过来的真正用意。

“近年来,为了建设帝国的铁路事业,政府已经花费了庞大的预算,也背负了极大的债务,这是很不正常的,政府也不想一直把债务都背负下去,而且,为了自己来运营这些铁路,政府也承受了庞大的人员支出。有些铁路是私人筹建的,也由私人来运营,它们有不少合理的经验,我们可以从中借鉴,并且认为这是一种良好的提高效率的方式。”在他们疑惑的视线当中,夏尔开始慢慢地解释,“所以,考虑到这些情况,我们认为有必要把这些债务和铁路的运营都剥离出来,交给国有的或者私有的企业。”

“哦!?”官员们还是面面相觑。

“你们毕竟会有退休的那一天,我会给你们先做好安排的。”夏尔也不再躲闪了,直接跟他们说了出来,“毕竟做企业的董事是体面的工作,而且可以收入不菲。”

把管理运营和产权相剥离,让政府营建的铁路逐步转移到公营企业或者私人企业来运营,这样可以提高效率,减少政府部门的支出消耗,当然……也可以让私人们从中大发横财。而他自己,也可以借机来剥离政府的职权,让他的任何有可能的继任者们无法影响到他对铁路事业的控制。

自从那次密谈之后,他听取了德-博旺男爵的建议,开始想尽办法来分散原本由他本人集中起来的莫大权力,尤其是要引入企业来分割利润和财富,然后通过控制企业的方式来继续垄断铁路事业,同时规避政治上的风险。

在座的官员们肯定无法了解夏尔的绝对图谋,但是他们感觉得到,大臣阁下的这个做法非同寻常,虽然表面上理由算是过得去,但是他们都知道其中必有深意,所以他们没办法一时间马上做出回应。

但是这个提议对他们也很有诱惑力,因为他们都知道自己手下的铁路是获利极丰的事业,也知道自己手中的权力必定会在一段时间后旁落他人。如果退休之后能够去国有或者私营企业里面当董事的话,那么就肯定无需担心退休后的生


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