系。
结果是打了一圈电话联系了不少人，可最快的一笔订单也要排到明年了。
司明宇对于船舶行业是一点也不懂的，所以才找上了刘海蛟。不过既然订不到船那他就请刘海蛟给科普一下这个LNG船以及海运行业的知识了。
这些事情对于半辈子生活在船上的刘海蛟来说那不是手到擒来么。
“原来我们魔都沪东造船（集团）有限公司就能造LNG船啊。”司明宇是知道魔都造船也很发达的，但今天听了刘海蛟的讲解才知道连LNG船也能造。
那不如试试好了。
于是司明宇就打电话给顾双辉和王建国，拜托他们给联系一下造船集团的人。不一会王建国就发来了一个联系电话。
“您好。请问是陈叔叔么？我是司明宇，王建国叔叔给我的您的联系方式。”司明宇立刻就打了过去，因为王建国刚和对方联系完。
“啊，司明宇啊，建国和我提过，你有什么事情？”这位可是魔都沪东造船（集团）有限公司的老大。
“陈叔叔，是这么回事。。。”于是司明宇就把买船的事情简要的说了一下。
他的解决办法也很简单，砸钱。首先是联系下订单的客户，如果可以让他先提船，那一艘给两亿华币的转让金。
如果这招不行，那就请陈总想办法能不能帮忙把他的订单往前排，赶工期加班，他依旧是每艘船两亿的加班费。
一般LNG船的造价约十四亿华币，建造周期是二十七个月左右，哪怕能提前一个月司明宇也愿意付钱。
这不过是举手之劳的事情，陈总立刻就吩咐下边的人去联系了，成与不成的他都落个人情。
刘海蛟是看着司明宇打电话的，电话那边说的话他听不清楚但司明宇说的话他可是听得一清二楚。给他的感觉是这孩子家里得多大背景啊，直接就能联系魔都沪东造船（集团）有限公司的老大。
自己混了半辈子的海运行业也没说有资格和这种大佬打交道啊。
事已至此这顿饭也就算是结束了，临行前刘海蛟还为自己不能帮上忙而表示了歉意。
几天之后，一位自称陈总秘书的人给司明宇打来了电话。
对方表示沪东造船（集团）有限公司这边是没办法了，但是他们联系了思密达国的LNG造船厂，那边有个客户提出了，如果司明宇愿意支付一点点费用的话，他们倒是可以把手里的船转让了。
订单一共是四艘LNG船，只
本章未完，请点击下一页继续阅读！