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第239章 包揽前二

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也一直拿出最棒的赛车,即便不是速度最快的一辆,但也觉得是最顶尖行列的赛车,而事实上一级方程式中最好的几支车队,他们赛车的速度基本上是在一个行列。

但现在,有一支车队比法拉利还快了一个档次,这个结果任谁都会觉得不可思议。

……

“巧合!这一定是巧合!”奥米的身体不由自主的向后退了几步。

印度力量车队使用了超软胎,但依旧处于被淘汰的位置。印度力量车队是一支“一年级”的车队,有这个成绩很正常。在奥米看来,中国力量这个“新生”必然会排在倒数第一。奥米本来还想要借此嘲笑张冠一番呢,但现在,张冠却是是第一,但并不是倒数,而是头名!

除了奥米之外,也有很多人觉得这是一个巧合,比如那位解说员。

“真没想到张冠竟然会比马萨快了0.6秒,我想这一定是张冠过弯的选择比较极限,或者我们应该说他在绝大多数的弯道都比较的极限,所以才能累积出来这么多的优势。毕竟是排位赛,极限的跑法是有优势的,但是到了比赛当中,车手是无法保证每一次转弯都是那么的极限!”解说员为这0.6秒的差距找了一个理由。

人们议论声中,中国力量另一名车手巴里切罗也开始了自己的计时圈。

或许是因为之前张冠的优秀表现,转播方给了巴里切罗一些镜头,而当巴里切罗冲线的时候,他的成绩定个在了1分25秒216,仅仅比张冠慢了0.005秒!

更重要的一点是,巴里切罗使用的也是中性胎。

两辆中国力量的赛车,包揽了前两名,而第三名法拉利的马萨,被他们甩开了超过0.6秒的差距。

“连巴里切罗都这么快,中国力量包揽了前两名,刚才张冠的那一圈不是巧合!”人们已经意识到了这一点。

如果说只有张冠跑的这么棒的话,说是巧合还说得通,但是两辆中国力量的赛车都这么棒,显然就不能用巧合来解释了。

巴里切罗是一名老车手,开车的人都知道,驾龄越长,胆子越小,驾驶风格就越稳重,那些路上狂飙车的往往都是些年轻的小伙子,真正老司机开车都是心平气和。而赛车这种玩命的运动更是如此,25岁的舒马赫在驾驶风格上肯定要比35岁的舒马赫狂野的多。今年已经37岁的巴里切罗,那更是稳的不能再稳了。

一名驾驶风格稳健的车手,同样能跑出这种成绩,这只能说明,中国力量的赛车速度真的比法拉利赛车要快。


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