首先开口的是胡韦韦：“不瞒你说，我毕业之后做了十年的记者，主要是做汽车方向的，所以跟易车的李冰比较熟。”
“后来我偶然地向他提出共享单车这个主意，他虽然看好但是却不想自己做，提出让我来实施，只是给了一笔天使投资，我就这么赶鸭子上架半路出家了。”
“比较幸运的是共享单车这个方向得到了投资人的认可，在去年的时候就拿到了融资。”
“随着公司规模的扩大，我深感自己在管理上的经验有限，这个时候小峰加入到了我们的团队，出任了ceo的职位。”
她介绍到这里的时候王小峰适时地致意了一下。
林一根据自己的经验粗略地理解，他们之间的关系大概相当于当年快都陈卫星和吕传卫的关系。
“今年以来共享单车受到了更大的关注，其实上个月我们已经连续做了两轮融资。”
“但是听到万里出行的消息我们还是立马赶了过来，因为在出行领域没有人会忽视你们的影响力，能够接到这个邀请我们也深感荣幸。”
“如果能够和万里出行强强联合，我相信对于我们双方来说，都会是一个极大的促进。”
胡韦韦介绍了一下基本情况，然后就把发言权转交给了王小峰，由后者负责公司的业务部分。
显然，mobike这个团队有三个关键角色。
胡韦韦算是创始人。
王小峰是ceo，从内部层级和业务管理层面上来说，他现在是最高决策者和实际负责人。
还有一个今天并没有现身，却担任了mobike董事长的关键职务，就是胡韦韦的贵人李冰。
对于一家创业公司来说听起来有点复杂，好像不如小黄车那边戴巍的一言堂干脆利索。
林一用不着纠结那些，他直截了当地摆出曾经给小黄车提供过的，一模一样的条件。
“我们可以出1亿美元。”
这句话让胡韦韦和王小峰全都眼前一亮，但心知他必有下文，所以继续安安静静地听着。
“我们有两个要求，第一点是万里出行会向你们派出一个财务总监，大额资金使用需要得到许可。”
两个人对视一眼，由王小峰开口回答：“没问题，不过你们不能干预公司正常的业务经营，这一点要落实在合同里。”
林一表示认可，然后伸出了第二根手指。
“其次，我们要求派出一位董事，在应由董事会讨
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