张绍文从关煌挥拳的态度中得到了自己的答案，没管地上的钱贵，直接离开。
既然敬酒不吃，吃罚酒。
那就走着瞧！
随后几天，就传出滴滴获得三亿美金的风险投资。
烧钱大战彻底疯狂。
单日最高额突破五千万！
各家公司的资金都开始吃紧。
投资人已经心痛的流血。
这踏马的，一群王八蛋，烧的都是他们的钱，真是崽卖爷田不心疼。
然而，停是停不下来了。
就像是红了眼的赌徒，只能孤注一掷，坚持到底。
要么大获全胜，要么血本无归。
不像是其他创业公司的投资人，可以半路下车。
打车、外卖市场，竞争白热化。
这个时候敢上车的人，几乎没有。
c轮，最难受的阶段。
之前，可以搏一把，做个天使投资人，毕竟估值少，即使亏了，也不多。
之后，胜券在握，可以做财务投资，虽然没有十倍、百倍的增长，起码安全有保证。
现在正是存亡危机之秋！
正所谓，百舸争流，只过几艘。
把单点成功的商业模式，扩张到线下的全国，开始引入职业经理人、专业运营人才，帮助公司夯实基础，攻城略地，抢夺市场份额。
惨烈竞争之下，最终能占大市场份额的，只是头部。
在这种情况下，即使有一两个头铁的想投机一把，也是要求砍一半计算公司估值，降低风险。
而这个损失，其他投资人不愿意承担。
只有创始人团队自己斟酌。
“据说，滴滴已经疯狂了，创始人团队股份下降到50%以下，彻底丧失控制权”，夏柒昔将最新的消息汇报一下。
竞争才开始，股份就被稀释这么多，以后难熬了。
关煌摇头，“换成是我，我也这么做，活下来，最重要，股份什么的，以后再说。”
本来就是行业第三的位置，要什么没什么，没用户，没名气，除了饮鸩止渴，别无他法。
这也算死中求活了。
夏柒昔总结：“现在打车市场，除了超人一家，其他公司基本上都失去了独立性。”
关煌：“问题不大，投资人不是傻瓜，不到万不得已，不会清洗管理层。”
资本虽然逐利，却知道分寸，
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